“女性自由”“女性权益”“女性自我意识觉醒”等话题一直受社会高度关注，近期北大三女生对话上野千鹤子、杨紫琼获奥斯卡最佳女主角、女性群像剧集以及综艺，更是引起广泛讨论，话题热度久居不下，令社会更关注女性发声、女性需求，“大女主”概念从而诞生。

“大女主”牢牢掌控自己人生，对于座驾要求更是精益求精，只有具备高颜值、大空间、安全性能好、灵活易掌控等条件才能满足“大女主”的需求，让她们更好把握前进方向，解锁无限可能。

(资料图片)

5月13日、14日，由车厘子新媒体策办的“什么是大女主的掌控感”潮流快闪活动及趣味驾控挑战赛在广州倾情开启，活动吸引了众多市民、车主用户、潮流博主以及媒体大咖齐聚现场，共同品鉴ZR-V致在的设计魅力、灵巧操控以及精致的车格调性。

13日，本季“最潮单品”ZR-V致在现身潮流圣地永庆坊，吸引不少达人与市民驻足打卡合照。

14日恰逢“母亲节”，许多ZR-V致在的潜客用户慕名而来，带着家人朋友在广州竖德生活馆共赏味围炉冰茶，体验ZR-V致在所带来的“自在、随心”的美好生活方式；社媒达人们纷纷自拍打卡，留下对致在魅力颜值与随心空间的心动笔记。

专业汽车媒体则对ZR-V致在给出超高评价，“对比同级SUV，致在有明显的灵活性，这对女性用户来说有非常大的诱惑力，因为实在是太好开了。”此次趣味驾控挑战赛中，通过美学设计、空间应用以及极限驾控等多个动静态体验环节，让与会的用户及媒体对ZR-V致在进行全方位体验。

何为掌控？当你开着ZR-V致在行驶在道路上，也许就能一秒get到TA的绝妙驾控性能……

寻宝中，探索ZR-V致在精致美感

ZR-V致在基于“华服”的设计理念，流线美学贯彻整车，大胆强劲又不失锐利得前脸彰显无与伦比的存在感，简约柔美的线条与刚毅整体车身大胆碰撞，有所相似，又保持不同，极具辨识度。

广汽本田首次在SUV上采用顶棚激光钎焊工艺，全LED灯组配备流光转向功能，配合大面积亮黑钢琴烤漆套件，搭配18英寸运动轮毂，塑造出ZR-V致在流畅整洁又高级的美感。

“第一眼看到致在，感觉有很强的跃动感和精致感，充满个性，是我看得上眼的车。”在“掌控美学平衡”的体验环节中，意向用户王小姐表达了对ZR-V致在的一见钟情，把代表颜值的彩色贴纸贴到了“小玛莎前脸”与侧面腰线部位，以示欣赏。 

ZR-V致在的美感不仅浮现于外观，更是由外及内，同级首创的珠光漆高级内饰软材，镂空设计的门把手、马鞍造型的挡把区域、仪表台等触及之处均为高级软材。此外，广汽本田首次在ZR-V致在的门板下方、尾厢区域采用了高质感波纹造型，豪华质感领先同级。

与此同时，全车配备同级少有的BOSE豪华音响系统（12扬声器）、高级卡片式钥匙、10.1英寸彩色智能互联屏系统，给用户提供更舒适惬意的驾乘体验。

智能化配置也是不可错过的“仪式感”，10.2英寸全液晶仪表+10.1英寸彩色智能互联屏系统，搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联、Honda SENSING安全驾驶辅助系统两大智能化技术，远程控制、语音识别、支持OTA各项功能一应齐备，让用户畅享每一次出行旅程。

沿袭“本田魔术师”的优秀基因，ZR-V致在拥有灵活多变的空间布局，可以让车内秒变“大女主化妆间”。对称式储物箱以及镂空的储物空间，能够隐藏零碎小物件，让有限的空间创造高利用率。作为一款家庭用车，ZR-V致在的收纳能力足以应对各种使用场景，分布合理及贴心的人性化储物空间，让ZR-V致在这样一辆紧凑型SUV，也能有超大的空间体验。

“不试不知道，致在那么能‘装’，这种魔术空间设计让女士有更好的收纳位置，真的是小空间有大可能。”媒体大咖在体验后不禁赞叹道。“在体验过程中，可以随处感受到ZR-V致在的科技和豪华感，内部空间表现也相当出色，后排可以灵活调整，我一个一米八的个子坐上去也不觉得压抑。”意向用户刘先生在体验空间寻宝环节后，认为ZR-V致在的车内表现没有短板。

一把“丝滑”过弯，灵巧车格尽显

在结束静态品鉴后，嘉宾们随后进入“掌控人生弯道”与“掌控生活轨迹”的动态实测环节。为了充分体现“智斗群雄”，在封闭区域内采用了更加接近车主驾驶习惯的转弯场景进行对比，同场竞技的有上汽大众途岳与一汽丰田荣放。

作为紧凑型SUV，除了保证充足车内空间外，在驾驶过程中的灵活操控性也至关重要。在极限弯道挑战中，用桩桶模拟出常见的狭窄停车场，ZR-V致在凭借5.2m的最小转弯半径应对自如，相较之下，途岳、荣放则需要来回多倒几次才能勉强通过。在实际应用过程中，ZR-V致在轻盈的方向盘手感配合灵活操作，能够更好地应对不同场景之下的使用需求。

在道路试驾环节中，ZR-V致在1.5T涡轮增压发动机爆发出182Ps动力，在起步加速的过程中都有非常充足的动力表现，配合可变齿比电动助力转向，在园区内狭窄的弯道中行驶可以说非常灵活。反观途岳则稍显笨拙，同样1.5T的动力却只有160Ps动力，同时七速干式双离合在提速过程中也明显感觉到换档的顿挫感。

荣放作为丰田主销的SUV车型，在弯道表现也有点强差人意，主要是因为车内设计布局不开阔，导致车身两侧的盲区较大，通过狭窄路况时无法判断两侧的宽度，虽然也配备了360度全景影像，但反馈比例有所失真，导致驾驶员较难通过。

“三款车型都是紧凑型SUV，但致在有明显的灵活性，5.2m的转弯半径可以说是同级当中最小的，狭窄的空间一把就能过，非常不错。”参与试驾的一位资深媒体称赞道。

“鲜有的热销车型三剑客同场PK，大众途岳整体风格和造工一如既往平实无惊喜，荣放也是如此，稍有变化的是用料上有所提升。相对而言，致在则在细节处理上面有所突破，尤其是前脸的设计造型跳脱以往的本田设计语言，给人有新鲜感。”另一位媒体试驾后难掩对ZR-V致在的高评价。

现场的一位意向用户直言今天的试驾超过了他的预期，“ZR-V致在给人的感觉就是前所未有地好开，驾驶起来游刃有余，动力输出、油门比例也都非常线性。”活动结束后，他表示会马上下订并向身边朋友推荐ZR-V致在。

每一个按照自己的意志行动，为自己选择做主的你，都是掌控自己人生的“大女主”。

对掌控感的追求，不应局限于女性，每个希望实现出行自由，随心所至的你都会渴望掌控自己的生活空间与轨迹，甚至是人生弯道。

ZR-V致在是刚柔并济的，不仅适合日常通勤，还能涵盖偶尔乘风破浪的小野心，在这种交融又不冲突的特性里，ZR-V致在将给用户带来“大车格”的享受，掌控幸福生活的密码。

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责任编辑: 周艺威

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